-1) {
var s = source.indexOf("", e);
scripts.push(source.substring(s_e+1, e));
source = source.substring(0, s) + source.substring(e_e+1);
}
for(var i=0; i 1. Οδοί καλούνται οι κοινόχρηστοι εκτάσεις που εξυπηρετούν τις εν γένει συγκοινωνιακές ανάγκες του οικισμού. Πεζόδρομοι καλούνται οδοί δια τον οποίων απαγορεύεται η διέλευσις τροχοφόρου. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 1 τίθεται όπως αντικαταστάθηκε με την παράγραφο 3 του άρθρου 1 του νομοθετικού διατάγματος 205/1974 (ΦΕΚ 363/Α/1974). 2. Πλάτος οδού κατά τι σημείον του άξονος αυτής καλείται η κατά το σημείον τούτο μεταξύ των εκατέρωθεν ρυμοτομικών γραμμών απόστασις. 3. Πλάτος εφαρμογής τμήματος οδού μεταξύ δύο διαδοχικών παρόδων που διασταυρώνονται ή συναντούν αυτήν κατ' αμφοτέρας τις οικοδομικές γραμμές είναι το μέσον πλάτος του τμήματος τούτου υπολογιζόμενο δια διαιρέσεως του εμβαδού του εν λόγω τμήματος δια του μήκους του άξονος αυτού. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το παρόν άρθρο καταργήθηκε με την παράγραφο 1 του άρθρου 31 του νόμου 1577/1985 (ΦΕΚ 210/Α/1985). ";
if(window.XMLHttpRequest){
try{xmlhttp = new XMLHttpRequest();}catch(e){
xmlhttp = false;}}
else if(window.ActiveXObject){
try{xmlhttp=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP");}catch(e){
try{xmlhttp=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP");}catch(e){
xmlhttp = false;}}}
if (xmlhttp) {
xmlhttp.onreadystatechange=function(){
if(xmlhttp.readyState==4){
if(xmlhttp.status==200){
var mystr=xmlhttp.responseText;
var mspanner=document.getElementById(target);
mspanner.innerHTML="";
var newdiv = document.createElement('div');
newdiv.innerHTML = parseScript(mystr);
mspanner.appendChild(newdiv);
}}}
}
var myurl=url;
if (params.length!=0) {
myurl=myurl+"?"+params;
}
xmlhttp.open("POST",myurl,true);
xmlhttp.send(null);
}
Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο
Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού