Προεδρικό διάταγμα 25/11/1929 - Άρθρο 23

Άρθρο 23


Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο
Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
   
Χρήστης
Κωδικός
  Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού
   
 
Νέοι χρήστες
Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
Δημιουργία νέου λογαριασμού

 

 

(άρθρο 20 του νόμου [Ν] 3406/1927, άρθρο 9 του νόμου [Ν] 4098/1929).

 

1. Η κατασκευή των οδών πάσης κατηγορίας θεωρείται ως έργο δημόσιας ωφέλειας και χαρακτηρίζεται ως τοιούτο δια της περί κατασκευής αυτών αποφάσεων της αρμόδιας αρχής.

 

2. Πάντα τα αναγκαία ακίνητα για την κατασκευή, ανακαίνιση και συντήρηση των οδών, είτε αμέσως για το σώμα αυτό της οδού, είτε εμμέσως για τη λήψη των αναγκαίων προς εκτέλεση των άνω έργων, απαλλοτριώνονται αναγκαστικά.

 

3. Η αποζημίωση των ιδιοκτητών των ως άνω ακινήτων διενεργείται κατά τις ισχύουσες διατάξεις περί απαλλοτρίωσης, λόγω δημόσιας ωφέλειας, και βαρύνει για μεν τις εθνικές οδούς το Δημόσιο, για δε τις δημοτικές ή κοινοτικές τους οικείους Δήμους ή Κοινότητες.

 

4. Προκειμένου περί απαλλοτριώσεων προς κατασκευήν, ανακαίνιση, διεύρυνση, συντήρηση, ή τροποποίηση της χαράξεως εθνικών ή επαρχιακών οδών, εντός του εγκεκριμένου σχεδίου ρυμοτομίας πόλεων η κωμών, συμφώνως δε πάντοτε προς το εγκεκριμένο σχέδιον, ως προς ας απαλλοτριώσεις ή αποζημίωσις των ρυμοτομούμενων χτισμάτων, δένδρων, φυτειών, φρεάτων η ετέρων εγκαταστάσεων, βαρύνει τους οικείους δήμους η τις Κοινότητες, της αποζημιώσεως των γηπέδων βαρύνουσας τους εκατέρωθεν παρόδιους, κατά τις διατάξεις του Νόμου, δύναται το Δημόσιον, μετ’ απόφαση των 'Υπουργών Οικονομικών και Συγκοινωνίας, να προκαταβάλει τις βαρύνουσες τον Δήμο ή τις Κοινότητες αποζημιώσεις, συντασσόμενης καταστάσεως εμφαινούσης την καταβληθείσα αποζημίωση εις ένα έκαστον η περισσότερους, η όλες τις ομού τους ιδιοκτήτες της αυτής οδοί, βάσει της όποιας εκδίδεται καταλογιστική απόφαση του Υπουργού των Οικονομικών, δι’ ης καθορίζεται, ο χρόνος και το μέτρον της βαθμιαίας αποδόσεως στο Δημόσιο υπό του οικείου Δήμου η της Κοινότητος της καταβληθείσης εις τους ιδιοκτήτες των ρυμοτομούμενων ακινήτων αποζημιώσεως.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 4 προστέθηκε με το άρθρο 1 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

5. Η κατά την προηγουμένη παράγραφο καταλογιστική απόφασις κοινοποιείται εις τε τον οικείον Δήμο ή της Κοινότητα και τον αρμόδιο Νομάρχη, προς την κατά τον προσήκοντα, συμφώνως με την απόφαση, χρόνον, αναγραφή στον προϋπολογισμό του Δήμου ή της Κοινότητας, των αποδιδόμενων εκάστοτε στο Δημόσιο ποσών. Εάν ο Δήμος, ή η Κοινότητα παραλείπει την εγγραφή, υποχρεούται ο αρμόδιος Νομάρχης, όπως κατά τον έλεγχο του προϋπολογισμού του Δήμου ή της Κοινότητας εγγράψει το οφειλόμενο ποσό.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 5 προστέθηκε με το άρθρο 1 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

6. Οι αυτές διατάξεις των παραγράφων 4 και 5, εφαρμόζονται ως προς τις επαρχιακές οδούς, της αποζημιώσεως προκαταβαλλόμενης υπό του οικείου Ειδικού Ταμείου Επαρχιακής Οδοποιίας, της δε καταλογιστικής αποφάσεως εκδιδομένης υπό του αρμοδίου Νομάρχου.}

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 6 προστέθηκε με το άρθρο 1 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

7. (πρώην 4) Οι υπό των πάσης κατηγορίας οδών καταλαμβανόμενες ακίνητες ιδιοκτησίες του Δημοσίου, των Δήμων των Κοινοτήτων, του Εκκλησιαστικού Ταμείου και των Μονών παραχωρούνται υπό αυτών δωρεάν.

 

8. (πρώην 5) Οι μέχρι της ισχύος του νόμου [Ν] 3406/1927 μήπω καταβληθείσες αποζημιώσεις για ακίνητα καταληφθέντα υπό οδού που κατασκευάστηκε από το Δημόσιο βαρύνουν το Δημόσιο.

 

9. Τμήματα εθνικών η επαρχιακών οδών, αχρηστευόμενα, ένεκα τροποποιήσεως της παλαιάς χαράξεως, δύνανται να καταργηθούν, εν όλω ή εν μέρει, δι' αποφάσεως του Υπουργού της Συγκοινωνίας, δημοσιευόμενης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 9 προστέθηκε με το άρθρο 2 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

10. Προς έκδοση της κατά την προηγούμενη παράγραφο αποφάσεως, απαιτείται γνωμοδότησις του Συμβουλίου των Δημοσίων Έργων, εκδιδόμενη, μετά προηγουμένη γνωμοδότησή του αρμοδίου Νομομηχανικού περί του χρησίμου ή μη εν όλω ή εν μέρει, του αχρηστευόμενου τμήματος, είτε προς εναπόθεση των υλικών είτε προς ετέρα βοηθητική χρήση, ως επίσης και περί του αναγκαίου ή μη, μέρους ή του όλου του αχρηστευόμενου τμήματος προς προσπέλαση εις την οδόν τέως παρόδιων ιδιοκτητών, μη δυναμένων να επικοινωνήσουν απ' ευθείας προς την νέα οδόν.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 10 προστέθηκε με το άρθρο 2 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

11. Εάν ο οικείος Δήμος ή η Κοινότητα καλούμενοι υπό του Υπουργού της Συγκοινωνίας, δηλώσουν, εντός μηνός από της κοινοποιήσεως της προσκλήσεως, ότι αποδέχονται την κατάταξη του αχρηστευόμενου τμήματος ως δημοτικής ή κοινοτικής οδού, δύναται ο Υπουργός της Συγκοινωνίας, δια της κατά την παράγραφο 9 του παρόντος άρθρου, αποφάσεως αυτού, να χαρακτηρίσει το αχρηστευόμενο τμήμα, εν όλω ή εν μέρει. ως δημοτική ή κοινοτική οδόν, μνημονευόμενης απαραιτήτους της χιλιομετρικής θέσεως του αχρηστευόμενου τμήματος και του διατηρουμένου τμήματος ή των τμημάτων αυτού μετά του μήκους αυτών, ως προκύπτουν εκ διαγράμματος εγκρινομένου υπό του Υπουργού και μνημονευόμενου στην απόφαση. Στην περίπτωση όμως ταύτη δεν επιτρέπεται ή διάθεση οιασδήποτε δαπάνης στο μέλλον υπό του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας, ή του οικείου Ειδικού Ταμείου Επαρχιακής οδοποιίας, είτε προς κατασκευήν τεχνικών έργων ή οδοστρωσίας στα αχρηστευθέντα τμήματα, είτε προς επισκευή, ανακαίνιση ή συντήρηση αυτών, κατά τις κείμενες διατάξεις.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 11 προστέθηκε με το άρθρο 2 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

12. Εάν μέρος ή το όλον αχρηστευόμενου τμήματος εθνικής ή επαρχιακής οδού ήθελε κριθεί ως μη διατηρητέο κατά τις διατάξεις των παραγράφων 10 και 11 του παρόντος άρθρου, τα καταργούμενα τμήματα, δια της κατά τις διατάξεις της παραγράφου 9 απόφασης εκποιούνται προς όφελος του Δημοσίου βάσει διαγράμματος εγκρινομένου υπό του Υπουργού της Συγκοινωνίας, εφαρμοζόμενων των περί εκποιήσεως δημοσίων κτημάτων κειμένων διατάξεων. Ως οδός νοείται το κατάστρωμα της οδού μετά των ερεισμάτων, των τάφρων και των πρανών των εκχωμάτων ή των επιχωμάτων.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 12 προστέθηκε με το άρθρο 2 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 

13. Σε περίπτωση καταργήσεως προς εκποίηση μέρους ή του όλου αχρηστευόμενου τμήματος η κατά την παράγραφο 9 απόφαση του Υπουργού της Συγκοινωνίας, και το κατά την προηγουμένη παράγραφο διάγραμμα, αποστέλλονται υπό του Υπουργείου της Συγκοινωνίας προς την διεύθυνση Δημοσίων Κτημάτων του Υπουργείου των Οικονομικών, προς περαιτέρω ενέργεια προς εκποίηση.

 

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η παράγραφος 13 προστέθηκε (ως παράγραφος 15) με το άρθρο 2 του αναγκαστικού νόμου 1956/1939 (ΦΕΚ 373/Α/1939).

 



Copyright © 2020 TechnoLogismiki. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.