Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.     Χρήστης Κωδικός   Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού       Νέοι χρήστες Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο. Δημιουργία νέου λογαριασμού

1. Εργοδότης (αρμοδία αρχή) οφείλει να χορηγήσει επί επιστροφή:

 

 

2. Βάσει των δύο αυτών στοιχείων ο Μελετητής πρέπει να μελετήσει σύμφωνα με τους κανονισμούς του ANNEX 14 του ICAO τη βέλτιστη κατεύθυνση διαδρόμου ή διαδρόμων του Αερολιμένα.

 

3. Βάσει της παραπάνω κατεύθυνσης μελετάται πάνω σε χάρτη η δυνατότητα κατασκευής Αερολιμένα κάτω από τους περιορισμούς των κανονισμών του ICAO.

 

4. Κατά το στάδιο αυτό υποβάλλονται τα παρακάτω:

 

α) Υψομετρική γενική οριζοντιογραφία, σε κλίμακα 1:50.000. Σε αυτή φαίνονται γενικές υψομετρικές καμπύλες (ισοδιάστασης 10 m) οι άξονες των προτεινόμενων διαδρόμων με τη χιλιομέτρηση τους, τα επίπεδα προσεγγίσεων κ.λ.π. με διαγράμμιση περιοχών εμποδίων κατά τους κανονισμούς του ICAO, οι θέσεις οικισμών, ποταμών, χειμάρρων και ρευμάτων με τις ονομασίες αυτών, τα άξια λόγου τοπωνυμία και αυχένες, οι υπάρχουσες στην περιοχή οδοί πάσης φύσεως, σιδηροδρομικές γραμμές, οι κυριότερες ατραποί κ.λ.π. Η γενική οριζοντιογραφία έχει την ένδειξη του βορρά και περιλαμβάνει ευρύτερη περιοχή από αυτή που διερευνάται μεταξύ μεγάλων αστικών κέντρων για την απεικόνιση της σύνδεσης του Αερολιμένα με αυτά. Στην οριζοντιογραφία αυτή περιλαμβάνεται κάθε σημαντικό έργο που μπορεί να επηρεάσει τη γενική θέση του υπό μελέτη Αερολιμένα με υπόδειξη της επίδρασης του έργου, κατόπιν συλλογής κάθε χρήσιμης πληροφορίας από τις αρμόδιες Υπηρεσίες και Οργανισμούς (π.χ. Δημόσια Επιχείριση Ηλεκτρισμού, Οργανισμός Τηλεπικοινωνιών Ελλάδας, Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας, Τουρισμός, Οικισμός, Υπηρεσίες Υδραυλικών Έργων κ.λ.π.).

 

β) Υψομετρική οριζοντιογραφία σε κλίμακα 1:20.000 ή 1:25.000. Πάνω στην οριζοντιογραφία αυτής με υψομετρικές καμπύλες ισοδιάστασης 5 m, είτε πάνω σε τοπογραφικό χάρτη που χορηγείται από του Εργοδότη, εφόσον αυτός διαθέτει τέτοιον, είτε από ανατύπωση με δαπάνη της αρμόδιας αρχής, σχεδιάζονται κατά τις διατάξεις των κανονισμών του ICAO τα επίπεδα προσέγγισης κ.λ.π. της περιοχής του Αερολιμένα όπως και κάθε τυχόν υπάρχον εμπόδιο κατά περιοχές. Αναγράφονται σε αυτήν όλα τα στοιχεία που υπάρχουν στη γενική οριζοντιογραφία του εδαφίου α της παρούσας με περισσότερες λεπτομέρειες, επιπλέον δε τα ακόλουθα:

 

 

γ) Μηκοτομή σε κλίμακα για μήκη 1:20.000 ή 1:25.000 και 1:1.000 για τα ύψη, για την περιοχή των επιπέδων προσέγγισης. Σημειώνονται σε αυτή τα υψόμετρα εδάφους, η χιλιομέτρηση, τα επίπεδα προσέγγισης, οι κατά μήκος κλίσεις αυτών με διαγράμμισης των περιοχών τυχόν εμποδίων.

 

δ) Γενικό σχέδιο ανάπτυξης του αερολιμένα (master plan), βάσει των προβλεπόμενων για το έτος στόχο ή και ενδιάμεσων χρονικών σταδίων εξελίξεων κινήσεων αεροσκαφών, επιβατών, εμπορευμάτων κ.λ.π. Για τα προβλεπόμενα έργα από το γενικό σχέδιο ανάπτυξης υποδομής διαδρόμων, τροχοδρόμων, δαπέδων αεροσκαφών κ.λ.π. σχέδιο σε κλίμακα 1:5.000, επίσης μηκοτομή σε κλίμακα 1:5.000 για τα μήκη και 1:20 για τα ύψη, στην οποία σημειώνονται τα υψόμετρα εδάφους, η προτεινόμενη ερυθρά των διαδρόμων με τις κλίσεις τους σύμφωνα με τους κανονισμούς του ICAO.

 

ε) Αναλυτική έκθεση.

 

Η αναλυτική έκθεση που συνοδεύεται ενδεχομένως από φωτογραφίες χαρακτηριστικών θέσεων της ζώνης στις οποίες σημειώνεται η προτεινόμενη θέση του αερολιμένα περιλαμβάνει:

 

ε)α) Αντίγραφα σχετικών εντολών και οδηγιών του Εργοδότη (αρμόδια αρχή).

ε)β) Απόσπασμα χάρτη οδικού δικτύου της περιοχής του αερολιμένα σε κατάλληλη κλίμακα, στον οποίο σημειώνεται η γενική θέση του αερολιμένα σε σχέση με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο.

ε)γ) Απόσπασμα γεωλογικού χάρτη της περιοχής σε κλίμακα 1:50.000.

ε)δ) Περιγραφή κάθε μία από τις λύσεις που βρέθηκαν με λεπτομερή ανάπτυξη που περιέχει τα ακόλουθα για κάθε λύση που αναγνωρίστηκε:

 

 

ε)ε) Ανάπτυξη των πλεονεκτημάτων και μειονεκτημάτων κάθε μιας από τις λύσεις που μελετήθηκαν με συγκρίσεις μεταξύ τους και λεπτομερή περιγραφή που περιέχει τα ακόλουθα στοιχεία:

 

 

ε)στ) Εκτίμηση δαπάνης των έργων κάθε μιας από τις παραπάνω λύσεις με τα ακόλουθα στοιχεία:

 

 

ε)ζ) Προτάσεις.

 

Βάσει των ανωτέρω στοιχείων ο μελετητής προτείνει την λύση που προκρίνεται κατά τη γνώμη του και αξιολογεί τις άλλες επικρατέστερες λύσεις. Στην περίπτωση κατά την οποία κατά την επιτόπια έρευνα ο Μελετητής επισημάνει ορισμένες θέσεις, οι οποίες χρήζουν εδαφοτεχνικής αναγνώρισης να προτείνει τη διενέργεια αυτής, η οποία ενεργείται μετά από έγκριση του Εργοδότη (αρμόδια αρχή).