Απόφαση 83152/07

Απόφαση 83152/02/2007: Κατάταξη λιμένων


Συνδεθείτε στην Υπηρεσία Νομοσκόπιο
Είσοδος στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
   
Χρήστης
Κωδικός
  Υπενθύμιση στοιχείων λογαριασμού
   
 
Νέοι χρήστες
Εάν είστε νέος χρήστης, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα ΔΩΡΕΑΝ λογαριασμό προκειμένου να φύγει το παράθυρο αυτό και να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στην υπηρεσία Νομοσκόπιο.
Δημιουργία νέου λογαριασμού

 

 

Απόφαση 83152/02/2007: Κατάταξη λιμένων, (ΦΕΚ 202/Β/2007), 16-02-2007.

 

Οι Υπουργοί Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης - Οικονομίας και Οικονομικών - Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων - Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής

 

Έχοντας υπόψη:

 

1. Το άρθρο 21 του νόμου 3450/2006 Αναβάθμιση και αναδιάρθρωση της ναυτικής εκπαίδευσης και άλλες διατάξεις (ΦΕΚ 64/Α/2006).

 

2. Τις ρυθμίσεις του άρθρου 90 του Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα, που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του προεδρικού διατάγματος 63/2005 (ΦΕΚ 98/Α/2005).

 

3. Την υπ' αριθμόν 1346/2001/2001 ΕΚ απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης που τροποποιεί την υπ' αριθμόν 1692/96/ΕΚ απόφαση όσον αφορά στους θαλάσσιους λιμένες, τους λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας και τους τερματικούς σταθμούς διατροπικών μεταφορών καθώς και το σχέδιο υπ' αριθμόν 8 του παραρτήματος III.

 

4. Τις ιδιομορφίες του ελληνικού γεωγραφικού χώρου λόγω της κατάτμησής του σε πολυάριθμα νησιά, την ύπαρξη πορθμειακών, ενδονησιωτικών, διανησιωτικών και διαπεριφερειακών συνδέσεων.

 

5. Τα στατιστικά στοιχεία συνολικού ετήσιου όγκου διακίνησης εμπορευμάτων (σε τόνους) και επιβατών των θαλάσσιων λιμένων της Χώρας που πληρούν τα χαρακτηριστικά Α και Β της υπ' αριθμόν 1346/2001/2001 ΕΚ απόφασης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σε συνδυασμό με τα κριτήρια των εγγενών γεωγραφικών τους πλεονεκτημάτων και της επίδρασής τους στο δίκτυο των διεθνών και εθνικών μεταφορών της Χώρας καθώς και των διαφαινόμενων προοπτικών ανάπτυξης που παρουσιάζουν.

 

6. Το γεγονός ότι από την παρούσα απόφαση δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού.

 

Και επειδή

 

α) Οι Λιμένες της Χώρας έχουν αφενός διαφορετική σημασία όσον αφορά την επίδρασή τους στο δίκτυο των διεθνών και εθνικών μεταφορών της Χώρας σε συνδυασμό με τη διακριτή γεωστρατηγική τους θέση και αφετέρου παρουσιάζουν διαφορετικές μεταξύ τους προοπτικές ανάπτυξης στο πλαίσιο των θαλάσσιων διαδρόμων των διευρωπαϊκών και εθνικών δικτύων μεταφοράς.

 

β) Ο καθορισμός προτεραιοτήτων, η ιεράρχηση και ο προγραμματισμός της εκτέλεσης λιμενικών έργων απαιτούν τη διάκριση, από άποψη αναπτυξιακών επιλογών των λιμένων αυτών ανάλογα με τη θέση τους στο Λιμενικό Σύστημα της Χώρας και τις προοπτικές αύξησης εθνικών ροών, αποφασίζουμε:

 

1. Καθορίζουμε ως Λιμένες Διεθνούς Ενδιαφέροντος τους λιμένες:

 

Πειραιά
Θεσσαλονίκης
Βόλου
Αλεξανδρούπολης
Ελευσίνας
Ηγουμενίτσας
Ηρακλείου
Καβάλας
Κέρκυρας
Λαυρίου
Πατρών
Ραφήνας
Μυκόνου
Μυτιλήνης
Ρόδου
Σούδας - Χανίων

 

2. Καθορίζουμε ως Λιμένες Εθνικής Σημασίας τους λιμένες:

 

Αργοστολίου
Ζακύνθου
Θήρας
Καλαμάτας
Κατάκολου
Κορίνθου
Κυλλήνης
Κω
Λάγος
Πάρου
Πρέβεζας
Ρεθύμνου
Βαθέως Σάμου
Σύρου
Χαλκίδας
Χίου

 

3. Καθορίζουμε ως Λιμένες Μείζονος Ενδιαφέροντος (διανομαρχιακού επιπέδου) τους λιμένες:

 

Αγίου Κηρύκου Ικαρίας
Αγίου Κωνσταντίνου (Φθιώτιδας)
Αγίου Νικολάου (Λασιθίου)
Αίγινας
Αιγίου
Γυθείου
Θάσου
Ιτέας
Κύμης
Λευκάδος
Μεσολογγίου
Μυρίνας Λήμνου
Νάξου
Ναυπλίου
Νέων Μουδανιών
Πάτμου
Σαμοθράκης
Πόρου Κεφαλληνίας
Σκιάθου
Σκοπέλου
Σητείας
Σπετσών
Στυλίδας
Τήνου
Ύδρας

 

4. Καθορίζουμε ως Λιμένες Τοπικής Σημασίας (νομαρχιακού επιπέδου) όλους τους υπόλοιπους λιμένες της Χώρας.

 

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

 

Πειραιάς, 02-02-2007

 

Οι Υπουργοί

 



Copyright © 2017 TechnoLogismiki. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.