|
Η υπ' αριθμόν Φ50/48597/5875/2009 απόφαση του Υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών Όροι και προϋποθέσεις για τη χορήγηση αδειών ίδρυσης και λειτουργίας Ιδιωτικών Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΦΕΚ 1975/Β/2009), όπως αυτή έχει τροποποιηθεί με τις υπ' αριθμούς 7265/957/2011 (ΦΕΚ 247/Β/2011), 9860/1132/2012 (ΦΕΚ 1469/Β/2012), 28792/3638/2013 (ΦΕΚ 1454/Β/2013), οίκοθεν 34449/4375/2013 (ΦΕΚ 1730/Β/2013) και οίκοθεν 64008/5839/2014 (ΦΕΚ 3102/Β/2014) υπουργικές αποφάσεις, τροποποιείται ως εξής:
Μετά το άρθρο 12 προστίθεται άρθρο 12Α, ως ακολούθως:
{Άρθρο 12Α: Τιμολόγιο Ιδιωτικών Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων
1. Τα Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων υποβάλλουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Περιφερειακής Ενότητας, στη Διεύθυνση Ελέγχου Οχημάτων και Εγκαταστάσεων της Γενικής Διεύθυνσης Οδικής Ασφάλειας του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και στην αρμόδια Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία το αρχικό και κάθε μεταγενέστερο τιμολόγιο παροχής υπηρεσιών που θα εφαρμόζουν, το οποίο διαμορφώνουν ελεύθερα.
2. Τα Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων δύνανται να διαμορφώσουν (μερικά ή συνολικά) το τιμολόγιο παροχής των υπηρεσιών τους (αρχικό ή μεταγενέστερο) και σε τιμές χαμηλότερες των τελών διενέργειας τεχνικών ελέγχων από τα Δημόσια ΚΤΕΟ που καθορίζονται με την εκάστοτε ισχύουσα κοινή υπουργική απόφαση που εκδίδεται κατ' εξουσιοδότηση της παραγράφου 1 του άρθρου 19 του νόμου 3446/2006 (ΦΕΚ 49/Α/2006).
Στην περίπτωση αυτή υποβάλλουν σχετική μελέτη εγκεκριμένη από ορκωτό ελεγκτή λογιστή.
Η μελέτη περιλαμβάνει το σύνολο των παραγόντων που διαμορφώνουν το σταθερό κόστος (ενοίκιο, αποπληρωμή δανείων, μισθοί κ.λ.π.), το μεταβλητό κόστος (αναλώσιμα, λογαριασμοί επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας κ.λ.π.) του Ιδιωτικού Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων για την παρεχόμενη υπηρεσία του τεχνικού ελέγχου, καθώς επίσης και το συσχετισμό τους με τα στοιχεία της συγκεκριμένης αγοράς όπου αυτό λειτουργεί ή πρόκειται να λειτουργήσει, με βάση το πλήθος των ταξινομημένων οχημάτων, τα λειτουργούντα Δημόσια και Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων στην περιοχή, με αναφορά στον αριθμό γραμμών ελέγχου τους. Τα στοιχεία αυτά αξιολογούνται αυτοτελώς από τυχόν άλλες, μη σχετιζόμενες με τον τεχνικό έλεγχο οχημάτων, δραστηριότητες της επιχείρησης.
Μετά τη συμπλήρωση ενός έτους από την ημερομηνία εφαρμογής του τιμολογίου και πάντως πριν την παρέλευση δεκαοκτώ μηνών, τα Ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων υποβάλλουν τα αποτελέσματα της οικείας χρήσης.}